近日，丛林提出的《渔船钢质船体铝合金上层建筑技术规范》行业标准主起草申请获农业部批复，并获得农业部标准制定专项资金补助7万元。该标准由技术中心牵头组织，丛林凯瓦为主起草单位，联合山东交通学院、蓬莱京鲁渔业、大连渔轮公司等单位共同开展。

　　长期以来，我国一直是世界上渔船保有量最多的国家，但渔业船舶整体发展水平与国家需求极不相称，普遍存在船型小/旧、船龄高、远洋渔船少等现状，行业准入门槛低，技术水平和产品创新能力严重滞后。为加快船舶产业发展进程，国务院、工信部先后发布了《船舶工业加快结构调整促进转型升级》《船舶工业十二五发展规划》等政策和指导性意见，严格淘汰落后产能、积极优化产业结构，并明确提出“支持鼓励发展技术含量高、市场潜力大的绿色环保船舶和高技术船舶;积极推行轻量化、低消耗设计”，为铝合金上层建筑的推广和应用提供了良好的政策支持。

　　在集团公司铝产业高端化、终端化的战略指导下，丛林凯瓦以自身发展为需求，先后承接了蓬莱京鲁渔业等20余艘船舶的铝合金上层建筑研发生产任务，积累了丰富的建造、检测经验。随着产品应用的日渐成熟和市场的不断拓展，船用铝合金上层建筑逐渐得到了行业的广泛关注和认可。藉此，公司适时提出了《渔船钢质船体铝合金上层建筑技术规范》行业标准起草计划。

　　该标准将是国内首个关于铝合金上层建筑的船舶行业标准，不仅能够规范产品建造、检验等技术要求，提高行业技术水平，推进渔船升级改造，而且对公司船舶品牌塑造，提升行业影响力和市场竞争力具有重要意义。