2014钢市预测：谨慎乐观

　　对于2014年钢材市场‚不能简单地以当前形势判断市场。我国经济正处在调整期‚不确定因素较多。记者采访了多个地区的钢贸商‚主要来看‚业界对明年形势多持谨慎态度。

　　2014年‚国内经济存在进一步下行压力‚货币政策或将进一步趋紧‚存在转变为中性偏紧财政政策的可能。钢材市场的供应和消费需求增速都会放缓‚2014年钢材市场依然不容乐观。

　　“钢贸商微利、甚至亏损的现象仍将存在。”并不乐观。

　　根本原因在于产能过剩。由于钢铁产能过剩‚钢材市场供大于求的格局不会改变‚在“买方市场”环境下‚竞争将会更加激烈。“这是钢铁行业难以解决的老问题。”

　　高库存制约价格上涨。由于目前港口铁矿石库存处于高位‚矿价上涨较难‚不足以支撑钢价。此外‚2014年上半年几大矿山巨头新增产能快速释放‚一季度以后铁矿石价格可能下跌‚钢厂生产成本也或将下降。

　　而对于钢价走势‚多年从事钢贸经营的钢贸商们观点却不尽相同。

　　2014年‚钢价走势可能会出现前高后低的局面。一方面‚制造业需求显著减弱‚基建投资成为钢材需求增长主要来源。据统计‚2013年前11个月房地产施工面积增长16.1%。春节后因房地产和基建投资新开工项目较多‚钢材需求旺盛‚因此2014年第一季度钢市有望出现上涨行情‚钢价高点可能出现在3月～4月份‚之后钢价可能杀跌‚再创新低。

　　2014年钢材市场价格的走势的预测‚应呈现“W”的态势。以上海地区的螺纹钢市场价格为例‚2014年的平均价与2013年大致相当‚上下差价在100元/吨左右。2014年建筑钢材价格将出现两个低点‚一个出现在春节‚价格到春节将持续震荡下行‚春节前后将进入低点;另一个低点将出现在7月~8月份‚价格再度回落到全年最低‚这也是“W”走势中的两个低谷。

　　2014年钢材价格将与2013年基本持平‚仍维持振荡调整行情‚“淡季不淡‚旺季不旺”仍将存在。

　　但环保或许将给钢价下滑踩刹车。尽管环保治理难以立竿见影‚环保的理念正在深入人心‚是否履行环保要求将成为钢铁企业生存的关键。“2014年‚环保治理将深刻影响市场‚对钢铁行业供求关系的改善有积极意义。”

　　钢厂和社会市场库存的降低、加大推进钢铁产业结构调整和污染治理‚都将形成钢价利好。“钢材价格有望趋稳。”从市场基本面看‚2014年钢材价格将与2013年持平或略高‚而最终决定权在于钢铁企业能否理性排产‚加大对落后、过剩产能的淘汰力度。

　　也有部分钢贸商更为乐观。东北地区朝阳钢贸商认为：“严冬过后必有阳春。”一方面‚2014年将是化解产能过剩全面起步之年‚一批过剩产能退出市场‚能够减轻部分市场压力‚有利于价格稳定。此外‚辽宁省的首张环保“罚单”也给东北地区、特别是辽宁省钢贸商带来了信心‚环境保护频频“亮剑”‚2014年‚钢厂单纯释放产能的思路必将改变。此外‚上海自贸区、加强“走出去”、丝绸之路经济、城镇棚户区改造、中西部地区重大基础设施建设和引导产业转移都将形成利好‚给予钢贸商更多的“政策机遇”。

　　建设丝绸之路经济带引爆了中国经济的新一轮增长点‚包括钢铁在内的多个相关产业将受益‚高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工都离不开钢材供应。以中哈石油管道为例‚这个日输气量高达8900万立方米的重大工程背后‚离不开大量的石油管道供应商。“经贸合作一定将成为主角‚加快经济带上国际贸易流通更是首当其冲。”张剑对新的一年充满信心。

　　2014发展趋势：转型成必然

　　“2014年‚转型升级是必行之事。”在转型的过程中不能改变诚信和服务质量‚在服务类型上可以多元化、具体化、个性化。

　　谈到钢贸商转型升级之路‚首要是控制风险‚应将“求稳”进行到底。尽管对2014年的国内钢市充满期待和信心‚不确定因素所带来的市场风险同样值得关注。钢贸商不能盲目乐观‚始终不能放松防范风险的这根弦。

　　2014年钢贸商转型升级之路提出以下建议：钢贸企业应该摈弃依靠“买进卖出赚差价”的经营模式‚转向发展终端市场‚在为客户提供综合服务中盈利;开拓终端市场‚以承接工程项目为导向‚把钢材的加工、配送、融资相结合‚依靠终端市场‚取得企业的盈利。钢贸企业要继续生存和发展‚应具备两个条件：一是走专业化道路‚把经营做专、做精、做强;二是坚持利润扁平化‚加强行业自律‚控制垫付资金量‚建立合理的库存‚坚持快进快出、薄利多销的经营模式‚缩短资金周转期‚保持企业的“血液”畅通。

　　钢贸商永远以“物”和“流”为主业。买卖就是“商”‚“物流”就发展成了“运”‚“服务”就是跟踪;而钢厂的主业就是生产‚永远需要钢贸环节‚这是钢贸商能够生存下去的最基本点。而钢厂和钢贸商并不存在激烈的竞争关系‚就钢铁流通市场形势而言‚洗牌局面将不可避免‚要想维持自身的地位和份额‚钢贸商关键还是要先有“为”‚方能有“位”。此外‚钢贸商要凝心聚力做好服务‚及时调整自己的经营策略‚提高在核心业务上的经营管理能力和服务能力;注重渠道建设‚与终端用户、客户群体建立长期密切的合作关系。张剑特别提及了直供模式‚他表示‚并非所有钢材产品都适宜直供销售模式‚如西安有不少军工企业‚有的企业一件特殊的小产品‚仅对钢材的需求就有好几种;即使是眼下钢厂做得比较多的建筑工地直供也存在一定难度‚因为不少工地需要的规格品种多、数量不一。

　　来自河北唐山的钢贸商对转型提出了自己的看法‚他们建议：一是可就近设库、快进快出。优化库存结构后‚不仅可降低物流成本‚可以做到用户何时需要、何时就可提供。钢贸商采取快进快出的供货的营销模式‚可减少库存占用的资金和库存成本‚实现企业效益最大化。二是进行“服务商”转型‚通过调研‚科学定位、调整服务半径。他们建议‚将营销市场划分三级市场：以唐山为例‚将50公里~100公里为一级营销市场;200公里~300公里为二级营销市场;300公里以上为三级营销市场。同时‚将原来的“库存销售”改为“合同销售”‚减少中间环节‚提高服务效率。三是多渠道进货‚货比三家‚科学分配钢厂、市场进货比例‚选购质优价廉、用户满意放心的优质产品‚增强市场竞争力‚扩大市场份额。四是延伸产业链。努力开拓下游行业的终端用户‚为用户提供仓储、加工、配送等服务。以唐山天时利商贸有限公司为例‚作为唐钢冷轧板一级代理商‚该公司与唐钢只有一路之隔‚不足百米‚他们因地制宜‚利用闲置场地为用户提供临时仓库‚增添剪切、配送、加工等业务‚增加收入。五是开拓终端‚多做工程。唐山一些拥有资金优势的钢贸商为当地信誉好的钢厂、矿山等企业扩建、检修工程做终端‚围绕工程项目建立钢材配套机制‚垫资供货‚做到货款定期定额结算。

　　厦门一家钢贸商提出‚钢贸商要坚持“两条腿走路”‚关注国内和国际市场。他认为‚当前中国贸易顺差仍比较严重‚人民币升值趋势仍将持续。作为钢贸商‚应该较好地利用国内外市场‚利用好金融衍生品‚规避风险‚获得利差。此外‚大宗商品电子商务时代已经到来‚钢贸商一定要重新审视自身的市场地位‚从传统贸易商向综合服务商转型‚不断更新经营模式和管理模式‚在不断创新中去寻求发展‚在发展中实现转型升级。

　　重庆华南物资集团有限公司有关负责人表示‚在转型的过程中‚钢贸商首先要做好定位‚包括区域、规模‚以便利用、调整好自身的资源。在贸易环节‚要维持低库存、高运转‚同时要和周边钢厂建立战略平台‚双方形成比较优势。此外‚钢贸商在突出主业的基础上‚可适度进行多元投资‚分散风险。

　　2014企业战略：盈利靠创新

　　面对钢材市场不温不火的低迷形势‚仅仅局限于老渠道、旧渠道是行不通的‚靠同质化的简单竞争没有出路。当前‚钢贸商进入微利时代‚盈利空间越来越小‚甚至亏本经营。《中国冶金报》记者在采访中了解到‚为改变困难局面‚2014年‚众多钢贸商将选择转型升级‚创新营销策略和战术‚遏制亏损源‚挖掘效益增长点‚在降低经营成本上动脑筋、想办法‚拓宽营销渠道‚从销售困境中突围。

　　迁安某商贸公司有关人士告诉记者‚2014年‚该公司将以抓工程项目为导向‚拓展市场;提供优质产品和服务让利于用户‚以优质和信誉赢得用户;先供货后付款‚以一月一结算的付款方式吸引用户‚在服务中突出快速和高效‚以工程拓终端‚以终端拓市场‚继续争取盈利。

　　2014年上海华磊将坚持“差异化”营销模式‚改变经营策略和目标‚不参与低层次的同质化竞争‚让企业实现可持续发展。主要措施有：一是调整二级市场的分销量和终端市场的配送量之间的比例‚减少分销量‚提高直供量‚将直供、直销的比重提高到60%以上;二是根据市场需求‚建立合理的库存量‚减少因库存积压而造成资金占用‚尽最大限度降低经营成本;三是坚持“差异化”营销模式‚拓展高强度钢筋‚提升2014年高强度的四级钢筋销售量‚增加20%~30%;四是坚持为重点工程的配送服务‚在为客户的综合服务中实现企业的效益。

　　凌源钢材市场主营建筑钢材的钢贸商魏先生和主营管材的刘先生表示‚2014年‚他们将坚持“双锁定”加“一优”模式‚即锁定钢厂资源、下游终端需求的数量和价格‚不搞冒进和盲目经营‚采购优质名牌产品。通过借助钢厂品牌‚“武装”钢贸商的市场影响力‚保证供货质量、工程质量‚与下游终端用户建立优质供需关系‚在经营中探索企业战略升级。

　　天津冶供将继续推行“服务型”盈利模式。2014年‚该公司最重要的规划就是将服务做精、做细、提升企业内功‚以优质服务开发终端客户。“在钢材供大于求的大局形势下‚钢贸企业必须靠知识、管理、人才、网络等实现盈利‚盈利特点也从暴利到微利‚从交易利润到服务利润‚从中间商到赚取上游利润、赚取渠道资源服务费、赚取终端利润等。”袁国安如是说。

　　2014年丽兴钢铁集团将发挥渠道优势‚获取钢厂优势资源‚保持和发展与优势钢厂的战略合作伙伴关系‚努力实现双赢。面对终端客户‚实现由“卖产品”向“卖服务”、由传统销售向互动式销售的转变。同时将对物流各环节进行成本控制‚做到开源节流;不断更新经营模式和管理模式‚进一步实现从传统贸易商向综合服务商转型。初步设想是立足钢铁行业系统的需求‚从现代钢铁物流发展战略和规划、物流管理技术、物流工程技术三个方面进行研究和探索。在战略层面‚该集团将重点开展物流体制和机制运行的研究探索‚建立垂直管理、扁平化的物流管理和运行体系;在物流管理技术方面‚全面加强物流费用预算核算标准、物流系统竞争力指标体系研究与系统开发、物流文化建设三个方面的工作‚提升企业管理水平;在物流工程技术方面‚开展物流节点网络布局优化研究和物流一体化、物流信息平台集成化的建设工作‚提升现代钢铁物流运行效率和水平。

　　“我们的盈利之路就在自己的脚下‚只有不断创新才能长远发展。”或许是每一个钢贸商的心声。